Ceramiczny klocek hamulcowy D2107 do Great Wall to zamienny klocek hamulcowy OE produkowany przez firmę MingYu w Chinach przy użyciu ceramicznego materiału ciernego. Został zaprojektowany do określonych zastosowań w pojazdach osobowych i łączy w sobie stabilne właściwości tarcia, niski poziom pyłu, zmniejszony hałas hamowania i kontrolę zużycia. Produkt jest dostępny na rynku wtórnym z możliwością dostosowania logo, opakowania i grafiki.
Ceramiczny klocek hamulcowy D2107 do Great Wall to zamienny klocek hamulcowy wyprodukowany przez firmę MingYu zgodnie z określonymi wymaganiami referencyjnymi i zastosowaniami OE. Wykorzystuje bezazbestową ceramiczną formułę cierną i jest wytwarzany w kontrolowanym procesie obejmującym śrutowanie stalowej płyty tylnej, klejenie, prasowanie na gorąco, utwardzanie termiczne, obróbkę cieplną i powlekanie elektrostatyczne.
Ceramiczny materiał cierny został zaprojektowany tak, aby zapewnić stabilną charakterystykę hamowania, niski poziom zapylenia i obniżony poziom hałasu podczas codziennej jazdy. Proces produkcyjny koncentruje się również na jakości wiązania, spójności wymiarowej i ochronie powierzchni w przypadku zwykłych zastosowań zamiennych na rynku wtórnym.
Przed złożeniem zamówienia kupujący powinni potwierdzić numer OE, model pojazdu i rok modelowy, aby sprawdzić zgodność aplikacji.
Cechy produktu
Ceramiczny materiał cierny
W D2107 zastosowano bezazbestową ceramiczną formułę cierną, zaprojektowaną z myślą o stabilnym działaniu tarcia, zmniejszonej zawartości pyłu hamulcowego i niższym poziomie hałasu w pojazdach osobowych.
Montaż referencyjny OE
Produkt jest wytwarzany zgodnie z określonymi wymaganiami referencyjnymi OE. Przed zakupem należy sprawdzić numer OE, model pojazdu i rok modelowy, aby potwierdzić prawidłowe zastosowanie.
Kontrolowany proces łączenia
Śrutowanie i nakładanie kleju służą do przygotowania stalowej płyty nośnej przed prasowaniem na gorąco i utwardzaniem. Procesy te pomagają utrzymać spójne połączenie pomiędzy materiałem ciernym a płytą nośną.
Zużycie i wydajność cieplna
Formuła cierna i proces produkcji zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić kontrolowane zużycie i stabilną charakterystykę tarcia podczas codziennych i powtarzalnych warunków hamowania.
Ochrona powierzchni
Podczas wykańczania nakładana jest powłoka elektrostatyczna, aby zapewnić ochronę antykorozyjną płyty nośnej podczas przechowywania i transportu.
Aplikacje
Ceramiczny klocek hamulcowy D2107 do Great Wall jest przeznaczony do pojazdów Great Wall i kompatybilnych samochodowych układów hamulcowych, zapewniając niezawodne działanie cierne w codziennej jeździe i zastosowaniach związanych z wymianą.
Wymiana pojazdu Great Wall – Nadaje się do wymiany zużytych lub starzejących się klocków hamulcowych w kompatybilnych modelach Great Wall.
Motoryzacyjny rynek wtórny – używany przez dystrybutorów części samochodowych, hurtowników i warsztaty naprawcze do konserwacji układu hamulcowego.
Konserwacja i naprawa pojazdów – Nadaje się do rutynowej wymiany klocków hamulcowych i serwisowania w warsztatach naprawy samochodów.
Dystrybucja części samochodowych – przeznaczona dla hurtowników i dystrybutorów dostarczających kompatybilne komponenty hamulców Great Wall.
Ceramiczne klocki hamulcowe w porównaniu z konwencjonalnymi formułami
Ceramiczna formuła zastosowana w D2107 jest przeznaczona do zastosowań, w których ważne jest mniejsze zapylenie hamulców, obniżony poziom hałasu i komfortowe właściwości hamowania.
W porównaniu z ogólnymi formułami ciernymi, ceramiczne klocki hamulcowe są powszechnie wybierane do pojazdów osobowych, gdzie przy zakupie liczy się czystsze koła i zmniejszony hałas hamowania. Rzeczywista skuteczność hamowania i zużycia zależy od pojazdu, układu hamulcowego i warunków jazdy.
Jak działają ceramiczne klocki hamulcowe D2107
Po naciśnięciu pedału hamulca ciśnienie hydrauliczne porusza tłoczki zacisków, dociskając klocki hamulcowe D2107 do obracających się tarcz hamulcowych. Tarcie pomiędzy ceramicznym materiałem ciernym a tarczą przekształca energię kinetyczną pojazdu w ciepło, spowalniając pojazd i zatrzymując go.
Podczas wielokrotnego hamowania materiał cierny narażony jest na działanie podwyższonej temperatury. Ceramiczna formuła zastosowana w ceramicznym klocku hamulcowym D2107 do Great Wall została zaprojektowana tak, aby utrzymać stabilne właściwości cierne, jednocześnie pomagając zmniejszyć kurz i hałas hamowania. Jego kontrolowane właściwości zużycia zapewniają również stałą wydajność podczas regularnego użytkowania pojazdu osobowego.
Opakowanie
Sprzedaż jednostek
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania
15X8,5X8,5cm
Pojedyncza masa brutto
1,5 kg
Nazwa marki
MingYu
Opcje dostosowywania
Logo na zamówienie(+ od /Min. zamówienie: 100 zestawów) Opakowanie na zamówienie (+ od /Min. zamówienie: 1000 zestawów) Personalizacja grafiki (+ od /Min. zamówienie: 500 zestawów)
Opis produktów
Dlaczego warto wybrać MingYu dla D2107?
MingYu specjalizuje się w samochodowych materiałach ciernych i opracowuje formuły klocków hamulcowych ceramicznych, półmetalicznych i niskometalowych.
Produkcja D2107 obejmuje przygotowanie materiału, obróbkę płyty nośnej, prasowanie na gorąco, utwardzanie i powlekanie elektrostatyczne. Kontrolowanie tych etapów pomaga zachować spójność produktów w przypadku zamówień na rynku wtórnym.
MingYu wspiera również dopasowywanie OE i produkcję zindywidualizowaną w oparciu o rysunki klientów, próbki lub wymagania techniczne.
Proces produkcyjny
MingYu produkuje D2107 na wielu etapach produkcji:
Strzałowanie
Stalowa płyta nośna jest poddawana obróbce powierzchniowej przed procesem klejenia.
Klejenie
Klej nakłada się w celu przygotowania płyty nośnej do klejenia materiału ciernego.
Prasowanie na gorąco
Ceramiczny materiał cierny powstaje w kontrolowanych warunkach prasowania.
Utwardzanie termiczne i obróbka cieplna
Utwardzanie i obróbka cieplna służą do stabilizacji utworzonej struktury klocka hamulcowego.
Powłoka elektrostatyczna
Płyta nośna jest pokryta powłoką zapewniającą ochronę powierzchni i poprawiającą spójność wykończenia.
Wskazówki dotyczące użytkowania klocków hamulcowych
Zalecane praktyki
Po montażu należy postępować zgodnie z zalecaną procedurą docierania.
Unikaj wielokrotnego gwałtownego hamowania podczas pierwszego użycia.
Jeśli to konieczne, na długich odcinkach zjazdów należy hamować silnikiem.
Regularnie sprawdzaj grubość klocków hamulcowych, tarcze hamulcowe i zaciski.
Wymieniaj klocki po osiągnięciu określonego limitu zużycia.
Sprawdź układ hamulcowy, jeśli wystąpią nietypowe dźwięki, wibracje lub nierównomierne zużycie.
Unikać
Twarde hamowanie awaryjne natychmiast po montażu.
Ciągłe, mocne hamowanie na długich zjazdach.
Używanie klocków po osiągnięciu granicy zużycia.
Instalowanie nowych klocków bez sprawdzania poważnie zużytych lub uszkodzonych tarcz.
Ignorowanie uporczywego hałasu, wibracji i nierównomiernego zużycia.
Często zadawane pytania
P1: Które pojazdy mogą używać ceramicznych klocków hamulcowych D2107 do Great Wall?
Odp.: Jest specjalnie zaprojektowany do pojazdów serii Great Wall, bezpośrednia wymiana OE bez modyfikacji.
P2: Z jakiego materiału jest wykonany?
Odp.: Wysokowydajna formuła ceramiczna niezawierająca azbestu, przyjazna dla środowiska i wolna od zanieczyszczeń.
P3: Jakie są podstawowe zalety tego klocka hamulcowego?
Odp.: niski poziom hałasu, niski poziom pyłu, stabilne hamowanie w wysokiej temperaturze i długa żywotność.
P4: Jaką technologię produkcji przyjęto dla tego produktu?
Odp.: Śrutowanie, klejenie, prasowanie na gorąco, utwardzanie i elektrostatyczna powłoka antykorozyjna.
Wyślij zapytanie do MingYu w sprawie modeli klocków hamulcowych, dopasowania OE, produkcji niestandardowej, zamówień masowych, bezpośrednich dostaw fabrycznych i wsparcia technicznego.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności